Roda kemudi mobil memiliki banyak gejala kegagalan fungsi, seperti kemudi yang tidak selaras, penyimpangan kemudi, pengocok arah, dan kesalahan umum lainnya, dan kebanyakan orang juga tahu apa yang sedang terjadi. Ada juga beberapa kesalahan yang tidak terlalu umum, seperti setir yang tidak dapat berbalik, arah tenggelam, dan arah yang tidak secara otomatis kembali normal setelah berbalik. Mari kita uraikan masalah ini dan memiliki penilaian kasar yang pernah ditemui.

1. Arah tidak dapat diubah. Ada dua situasi. Yang pertama adalah ketika kendaraan berada dalam keadaan macet, dan kuncinya telah dihapus, itu adalah fenomena normal bahwa arah tidak dapat diputar. Pada titik ini, tidak hanya arah yang tidak dapat diputar, tetapi kunci tidak dapat berputar bahkan ketika dimasukkan dan dinyalakan. Ini karena roda kemudi terkunci, yang dianggap sebagai fitur anti-pencurian. Bagaimana cara mengunci roda kemudi? Setelah mematikan mesin, mengeluarkan kunci dan kemudian memutar roda kemudi akan secara otomatis menguncinya, dan jika terkunci, itu tidak akan dapat berputar sama sekali. Bagaimana cara membuka kunci? Anda memerlukan kunci mobil untuk bekerja, masukkan kunci, dan sambil mengguncang roda kemudi ke kiri dan kanan, putar kunci untuk membukanya.

Situasi kedua adalah ketika mesin terbakar atau ketika arah tidak dapat dipindahkan saat mengemudi, ada dua kemungkinan. Salah satunya adalah bahwa sistem daya telah tidak berfungsi dan tidak ada kekuatan sama sekali, yang merupakan kemungkinan terbesar. Tanpa bantuan, arahnya menjadi sangat berat, dan saya merasa tidak bisa memindahkannya lagi. Bahkan, jika saya memukul keras, saya masih bisa memindahkannya. Kemungkinan kedua adalah bahwa roda kemudi dapat rusak, atau beberapa mobil dapat memodifikasi kabel tanpa izin, dan kolom kemudi mungkin terjerat dengan kabel, yang dapat menyebabkan kemudi tidak bergerak. Namun, probabilitas kejadian ini sangat rendah dan umumnya tidak terjadi.

2. Arah dapat bergerak, tetapi lebih berat dari sebelumnya. Skenario yang paling mungkin adalah bahwa minyak booster kotor atau memburuk, yang mencegah pembentukan tekanan yang cukup dan menyebabkan penurunan arah booster. Mengganti oli booster dapat menyelesaikan masalah ini. Mungkin juga bahwa pompa booster akan akan rusak, atau bahwa tekanan oli pompa yang tidak mencukupi menyebabkan booster berkurang dan arah tenggelam. Situasi terakhir adalah ketika tekanan ban tidak mencukupi, area kontak antara ban dan tanah meningkat, dan kekuatan gesekan ke arah perjalanan meningkat, menghasilkan berat.

3. Mesin membuat suara ramai saat memutar arah. Kebisingan ini berasal dari pompa booster, dan penyebab yang paling mungkin adalah kurangnya minyak booster. Ketika oli rendah dan sistem oli masuk ke udara, kadang -kadang dapat menyebabkan pompa booster tidak menerima oli atau sejumlah besar pelumasan oli, menghasilkan kebisingan. Banyak mobil mungkin mengalami situasi ini setelah hanya mengganti minyak booster, yang disebabkan oleh masuknya udara. Namun, tidak perlu untuk perawatan khusus, karena udara dapat dikeluarkan dengan mencapai lebih banyak arah, dan tidak akan ada kebisingan.

4. Roda kemudi tidak secara otomatis kembali normal. Apa arti koreksi otomatis? Umumnya mudah dirasakan saat berbalik. Saat berbalik dan bersiap untuk kembali ke arah yang benar, tidak perlu bagi pengemudi untuk memutar arah dengan paksa. Dengan pengisian bahan bakar, roda kemudi akan secara otomatis kembali ke arah yang benar, dan pengemudi hanya perlu mendukung roda kemudi dengan lembut untuk memutarnya. Prinsip pengembalian otomatis adalah karena adanya kingpin miring ke belakang dan kingpin miring ke dalam, yang dapat meningkatkan stabilitas mengemudi lurus dan meningkatkan penanganan. Jika ada sentakan kecil yang menyebabkan perubahan arah roda, ia akan secara otomatis kembali normal tanpa perlu pengemudi untuk terus -menerus memperbaiki arah. Jika tidak ada koreksi otomatis, sebagian besar disebabkan oleh kesalahan dalam data penentuan posisi dan membutuhkan posisi roda empat. Tentu saja, mungkin juga terkait dengan sambungan bola batang tarik longgar, keausan ban abnormal, dan kerusakan gigi kemudi, yang membutuhkan inspeksi yang komprehensif.

Dari: Wondee Autoparts

2023-10-12